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温度控制系统

一般电泳涂装的温度在20~30度，汽车配件银色电泳，在气温较高或连续生产时漆液温度会明显上升，为保证漆膜的质量，须对漆液进行冷却，可采用循环地下水冷却，冷却塔冷却或冷冻机强制冷却。在气候寒冷的冬季则需要升温加热热交换器有夹套、蛇形管、平板式及列管式多种，险夹套结构外，其他的热交换器均可借助外循环系统的循环泵，使漆液通过热交换器进行冷却或加热。

涂料补给装置

补给装置由补漆槽、电动搅拌器、过滤器及输液泵等组成，设置在电泳槽附近，用管道、阀门与电泳槽相连接。

黑色电泳加工所用漆液浓度较低，粘度小，因为浸渍效果粘附于被涂工件，

　　所以带出损耗的漆较少。漆能够充分利用，特别是超滤技术运用黑色电泳加工后，漆的利率均在95%以上。

　　电泳漆中选用纯水作为溶剂，因此节省了许多的，并且又没有溶剂和等风险，银色电泳，

　　从根本上清除了漆雾，改进了工人的劳动条件和环境污染。

　　电泳涂装是把工件和对应的电极放入水溶性涂料中，接上电源后，依靠电场所产生阴极电泳底漆涂装线的物理化学作用，使涂料中的树脂、颜填料在以被涂物为电极的表面上均匀析出沉积形成不溶于水的漆膜的一种涂装方法。

　　黑色金属工件在五金电泳加工前必须进行磷化处理，否则漆膜的耐腐蚀性能较差。

　　磷化处理时，一般选用锌盐磷化膜，厚度约1～2μm，自行车配件银色电泳，要求磷化膜结晶细而均匀。

　　在过滤系统中，一般采用一级过滤，过滤器为网袋式结构，孔径为25～75μm。电泳涂料通过立式泵输送到过滤器进行过滤。

　　从综合更换周期和漆膜质量等因素考虑，孔径50μm的过滤袋，它不但能满足漆膜的质量要求，而且解决了过滤袋的堵塞问题。